Ni-On 100 – DIE DISPERSIONSSCHICHT

 

Ni-On 100 ist der Name für eine chemisch abgeschiedene Nickel-Dispersionsschicht. Dispersionsschicht bedeutet: eine gleichmäßig verteilte Einlagerung kleinster, nichtmetallischer Partikel in die Nickel-Matrix. Diese Art des Dispersionsüberzuges ist ein noch sehr junges Verfahren. Der erste Einsatz in der Praxis dürfte Mitte der 60er Jahre begonnen haben. Von den Chemisch-Nickel-Überzügen mit Trockenschmierstoffen als Dispersionsüberzüge haben die Ni-P-PTFE-Überzüge die wichtigste Bedeutung erlangt.

  

Durch die guten Selbstschmiereigenschaften und die starke Hydrophobie eignen sich diese Schichten insbesondere für Spritzgießwerkzeuge, da die Entformungsfreundlichkeit wesentlich erhöht wird, speziell aber auch für Walzenoberflächen, Auswerfer, Formkavitäten, Schieber und deren Laufflächen, selbstschneidende Schrauben, Verbindungselemente sowie alle anderen beweglichen Teile, die trocken geschmiert werden sollen.

 

 

Technische Daten und Eigenschaften

  1. Die abgeschiedene Nickel-Legierung enthält 9–10 % Phosphor und 18–20 % PolyTetraFluorEtyhlen.
  2. Härte: im Abscheidungszustand = 300–350 HV, wärmebehandelt bei ca. 290 ºC = 400–450 HV.
  3. Hohe Haftfestigkeit: je nach Basiswerkstoff bis 440 N/mm².
  4. Gleichmäßigkeit des Überzuges auch bei strukturierten Oberflächen: Toleranz ± 2,5 µ, Höchstgrenze = 25 µ (in Kombination mit Ni-On 200 = 100 µ)
  5. Bei Spritzgießwerkzeugen wird durch den geringen Reibungswiderstand beim Einspritzen die Entformungsfreundlichkeit wesentlich erhöht.
  6. Hohe Verschleißfestigkeit: Durch den Miteinbau von PTFE werden dessen Eigenschaften - niedriger Reibwert und antiadhäsive Wirkung - auf die Gesamtschicht übertragen. Zwei Effekte führen hier auch zu einer deutlichen Verschleißminderung: a) Die abgeriebenen PTFE-Teilchen bilden zwischen den Reibpartnern einen Trockenschmierfilm. b) Die eingebauten Partikel verhindern aufgrund des niedrigen Reibwertes Adhäsionsverschleiß. 
  7. Reduziert die Anhaftung durch seine hydrophobe Eigenschaft.
  8. Reduziert Haftreibung erheblich.
  9. Schützt vor Korrosion und Verunreinigung.
  10. Bietet herausragende Trockenlaufeigenschaften.
  11. Wettbewerbsvorteile durch die Steigerung der Produktqualität.